รถไฟฟ้าสายสีเหลือง รถไฟฟ้าโมโนเรลสายแรกของไทย…รถไฟฟ้ามาหาแล้วนะเธอ!! หลังรอคอยมานานกับข่าวดี ของคนกรุงเทพ ที่ใช้เส้นทางย่านลาดพร้าว-สำโรง อีกหนึ่งเส้นทางที่ได้ชื่อว่า…ติดมาราธอน โดยรถไฟฟ้าสายสีเหลืองที่กำลังจะมาช่วยแก้ปัญหานี้ กำลังจะเปิดบริการแล้วในเร็ววันแล้วจ้า TOPPIC Time ขออาสาพาไปทำความรู้จักกับ รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ให้มากขึ้น และไปสำรวจเส้นทาง รวมถึงราคาค่าโดยสารด้วย
ฤกษ์เปิด รถไฟฟ้าสายสีเหลือง พร้อมบริการฟรี 1 เดือน
1. รถไฟฟ้าสายสีเหลือง รถไฟฟ้าโมโนเรลสายแรกของไทย จะเปิดทดสอบระบบในวันที่ 3 มิ.ย. 2566 จากนั้นจะให้บริการฟรี 1 เดือน ในเส้นทางบางช่วงด้วย
2. ในสัปดาห์แรกจะเปิดให้บริการ ตั้งแต่สถานีสำโรง ถึงสถานีหัวหมาก รวม 13 สถานี ตั้งแต่เวลา 09.00-20.00 น.
3. จากนั้นจะทยอยเปิดให้บริการเพิ่มจำนวนสถานีต่อไป คาดว่าภายใน 2 สัปดาห์ จะสามารถเปิดให้บริการตลอดทั้งเส้นทาง ตั้งแต่สถานีลาดพร้าวถึงสถานีสำโรง รวม 23 สถานีได้
รู้ลึก รถไฟฟ้าสายสีเหลือง รถไฟฟ้าโมโนเรลสายแรกของไทย
– รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง โครงการระบบขนส่งมวลชนรองในพื้นที่ กทม.ตะวันออก ตลอดจนถึงพื้นที่ส่วนเหนือของจังหวัดสมุทรปราการ
– ดำเนินการโดย บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด
– รูปแบบเป็นรถไฟฟ้ายกระดับ แบบรางเดี่ยว หรือที่เรียกว่า “โมโนเรล”
– เริ่มต้นสถานีลาดพร้าว เชื่อมต่อกับ รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล มุ่งลงทิศใต้ตามแนวถนนศรีนครินทร์ เบนไปทางทิศตะวันตก ตามแนวถนนเทพารักษ์ สิ้นสุดเส้นทางที่สถานีสำโรง ระยะทางรวม 30.4 กิโลเมตร
– เส้นทางสายนี้ เกิดขึ้นครั้งแรกใน พ.ศ.2543 รวมเส้นทางระบบขนส่งมวลชน
– ปรับปรุงแผนแม่บท พ.ศ.2549 แยกเส้นทางออกเป็นสองช่วง คือช่วงแรกให้เป็นรถไฟฟ้ารางเดี่ยว จนถึงพัฒนาการแล้วเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้ารางหนัก
– พ.ศ.2551 ปรับปรุงเป็นรถไฟฟ้าวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร
– ปรับปรุงใหม่ พ.ศ.2553 ลดเส้นทางเหลือเพียง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยวทั้งสาย
เช็คราคา อัตราค่าโดยสาร รถไฟฟ้าสายสีเหลือง
เบื้องต้นยังไม่มีการเคาะตัวเลขที่ชัดเจน แต่มีการคำนวณตามสัญญาสัมปทานปี 2559 กำหนดคือ เริ่มต้น 14 บาท สูงสุด 42 บาท ทั้งนี้ ก่อนเปิดให้บริการจะต้องปรับอัตราค่าโดยสารตามดัชนีราคาผู้บริโภค (ซีพีไอ) อีกครั้ง คำนวณในขั้นนี้ หากเปิดจริง วันที่ 3 มิ.ย. 2566 ค่าโดยสารจะเริ่มต้นที่ 15 บาท สูงสุด 45 บาท
สำรวจเส้นทาง รถไฟฟ้าสายสีเหลือง
– ช่วงรัชดา/ลาดพร้าว-พัฒนาการ
เริ่มที่จุดเชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงินระยะแรก) ที่แยกรัชดา-ลาดพร้าว สิ้นสุดเส้นทางที่บริเวณทางแยกต่างระดับพระราม 9 เชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้า เชื่อมต่อท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Airport Rail Link) ระยะทางรวม 12.6 กม. จำนวน 10 สถานี
– ช่วงพัฒนาการ-สำโรง
จะเริ่มเปิดทดลองวิ่งสัปดาห์แรก เริ่มต้นจุดเชื่อมต่อกับ Airport Rail Link (แยกพระราม 9) ไปตามแนวถนนศรีนครินทร์ สิ้นสุดบริเวณแนวถนน ปู่เจ้าสมิงพราย ระยะทาง 17.8 กม. จำนวน 13 สถานี
ทั้งนี้ กรุงเทพมหานคร ถูกบริษัทผู้ให้บริการด้านข้อมูลสภาพการจราจรและความปลอดภัยบนท้องถนน ระบุไว้ว่า เป็นเมืองที่ทำให้ผู้คนเสียเวลาบนท้องถนนมากที่สุดเป็นอันดับ 2 ของทวีปเอเชีย และเป็นอันดับที่ 32 ของโลกก็ตาม แต่เร็วๆ นี้ก็ยังมีสิ่งใหม่ๆ รถไฟฟ้าสายสีเหลือง และความพยายามเพื่อแก้ปัญหามาให้ได้ชุ่มชื่นหัวใจบ้างเน้อ!!