ปรับขึ้นค่าทางด่วน ศรีรัช-วงแหวนรอบนอก สูงสุด 105 บาท

อย่างไรก็ตาม ล่าสุดกระทรวงคมนาคมมีความความห่วงใยเกรงว่า การปรับขึ้นค่าผ่านทางจะส่งผลกระทบทำให้ประชาชนเดือดร้อนมากขึ้น ในช่วงการระบาดของโรคโควิด-19 จึงสั่งการให้ฝ่ายบริหารของ กทพ.ไปหารือ กับ BEM เพื่อหามาตรการบรรเทาผลกระทบ และช่วยเหลือประชาชนผู้ใช้ทาง

นายสุรเชษฐ กล่าวว่า ได้พูดคุยกับ BEM ครั้งแรกไปแล้วเมื่อวันที่ 11 ต.ค. ซึ่ง BEM ให้ความร่วมมือ จะจัดทำแคมเปญค่าผ่านทางราคาพิเศษ เพื่อเยียวยาประชาชนผู้ใช้ทาง โดยสัปดาห์หน้าจะนัด BEM มาหารืออีกครั้ง เพื่อนำเสนอให้บอร์ด กทพ.พิจารณา คาดว่าภายในต้นเดือน พ.ย.นี้จะต้องได้ข้อสรุปทั้งหมด

“วันที่ 15 ธ.ค. กทพ.คงต้องอนุมัติให้ปรับขึ้นค่าผ่านทางสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอก เพราะเรามีบทเรียนมาแล้ว หากรัฐบาลแข็งขืนไม่ทำตามสัญญาสัมปทาน จะถูกฟ้องร้องค่าโง่ ยอมรับว่าหนักใจมากๆ ที่ต้องไปพูดคุยขอให้เอกชน ที่ได้รับผลกระทบจากปัญหาโควิดด้วย ซึ่งบริษัทชี้แจงว่า บริษัทได้รับผลกระทบจากปริมาณรถที่ผ่านทางปรับลงเหลือ วันละ 5 หมื่นคัน จากปกติวันละ 8 หมื่นค้น ซึ่ง BEM ก็ได้ขอทำการสงวนสิทธิ์การปรับขึ้นค่าผ่านทางมาแล้ว ซึ่งเราก็เข้าใจความเดือดร้อนของเอกชน แต่จะพยายามพูดคุยเจรจาหาทางออกที่ดีที่สุด ในรูปแบบแคมเปญ”

นายสุรเชษฐ์ กล่าวว่า นอกจากนี้ BEM ยังได้เสนอขอชดเชยรายได้ที่ลดลง 50% จากผลกระทบการแพร่ระบาดโรคโควิด-19 มายัง กพท. ด้วย ซึ่งก็ต้องดูแลและเยียวยาเอกชนให้เท่าเทียมกับส่วนอื่นๆ ด้วยต่อไป.