“มาเซราติ” โชว์ฟอร์มร้อนแรงคว้าชัยอันดับ 1-2 ในเรซแรกของรายการ ฟานาเทค จีที2 ยูโรเปียน ซีรีส์ ที่สนามสปา-ฟรังโกชองส์ หลังจากห่างหายไป 1 ปี…
หลังการประกาศแผนการพัฒนารถยนต์และแผนหวนคืนสังเวียนการแข่งได้ปีเดียว “มาเซราติ” กลับมาทวงบัลลังก์ที่สปา-ฟรองโกชองส์ ในการแข่งสนามที่ 3 ของรายการ ฟานาเทค จีที2 ยูโรเปียน ซีรีส์ พาวเวอร์ด บาย พิเรลลี่ ซึ่งเป็นช่วงสุดสัปดาห์ที่มีการจัดแข่งเอ็นดูรานซ์ สปา 24 ชั่วโมง โดย มาเซราติ จีที2 ตัวแข่งทั้ง 3 คัน ทำผลงานได้โดดเด่น คว้าคำแหน่ง 1-2 ในการแข่งเรซแรก รถแข่งหมายเลข 1 ของแอลพี เรซซิ่ง (LP Racing) ที่ขับโดย ลีโอนาร์โด กอรินี และ คาร์โล ทัมบูรินี สามารถเข้าเส้นชัยก่อน ฟิลลิปป์ แพรต เพื่อนร่วมทีม ซึ่งเป็นผู้ชนะในรุ่นสมัครเล่น นอกจากนี้ ในการแข่งรุ่นเดียวกัน รถยนต์ของค่ายตรีศูลคันที่ 3 ของทีม ทีเอฟที เรซซิ่ง หมายเลข 24 ขับโดย อเล็กซองดร์ ลีรอย เข้าเส้นชัยในอันดับ 2 (อันดับรวมที่ 5)
เมื่อจบการควอลิฟายสำหรับเรซที่ 1 “มาเซราติ” ทำผลงานโดดเด่นเป็น 3 อันดับแรก โดยที่ ลีรอย หมายเลข 24 คว้าตำแหน่งสตาร์ทหัวแถวเป็นครั้งแรกของฤดูกาล และเมื่อการแข่งเริ่มต้น เขาใช้ความได้เปรียบรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้ แต่หลังผ่านไป 2-3 รอบ ก็เสียตำแหน่งจ่าฝูงให้ มาเซราติ จีที 2 ของ กอรินี ก่อนจะเข้าพิตเพื่อเปลี่ยนให้ ทัมบูรินี เป็นผู้ขับ แต่ ทัมบูรินี ก็พลาดท่าในโค้ง เลอ กอมส์ เปิดโอกาสให้เพื่อนร่วมทีมอย่าง ฟิลลิปป์ แพรต จี้เข้ามาใกล้ แต่ในที่สุด ทัมบูรินี ก็สามารถรักษาตำแหน่งผู้นำจนถึงเส้นชัย โดยมี แพรต เข้าเป็นอันดับ 2 ตามหลังมาเพียง 2.8 วินาที ทำให้ตำแหน่งที่ 1 และ 2 ตกเป็นของทีม มาเซราติ รวมทั้งยังเป็นชัยชนะครั้งที่ 3 ของ แพรต ในคลาส Am ปีนี้อีกด้วย ส่วน ลีรอย ยังคงต่อสู้เพื่อตำแหน่งโพเดียม แต่จากนั้นก็ตกไปอยู่อันดับ 5 และสามารถคว้าอันดับ 2 ในคลาส Am
ในการแข่งขัน 50 นาทีของสนามที่สองที่จัดขึ้นในเช้าวันเสาร์ แพรต ต้องเข้าพิตตั้งแต่ช่วงต้นเพราะยางรั่ว ทำให้เสียอันดับจนหมดสิทธิ์ลุ้นแชมป์ในเรซนี้ ส่วน ทัมบูรินี ออกตัวได้ดีและอยู่ในอันดับ 4 หลังจากนั้นประมาณ 20 นาที ก็ตกไปอยู่อันดับที่ 8 หลังเฉี่ยวชนกับคู่แข่ง ในช่วงท้าย กอรินิ เป็นผู้ขับต่อจาก ทัมบูรินี และเริ่มตีตื้นขึ้นมา แต่สุดท้ายยางเกิดรั่วจนต้องเข้าพิต ทำให้จบการแข่งในอันดับ 10 ส่วน ลีรอย ทำผลงานได้คงที่ตลอดการแข่ง โดยเข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 6 และคว้าอันดับ 3 ในคลาส Am
สำหรับการแข่งสนามที่ 4 ของรายการ ฟานาเทค จีที2 ยูโรเปียน ซีรีส์ จะจัดขึ้นที่เมืองฮอคเกนไฮม์ ประเทศเยอรมนี ในวันที่ 19-21 กรกฎาคมนี้
จิโอวานนี สโกร หัวหน้าโครงการ Maserati Corse กล่าวว่า “มาเซราติ จีที2 สามารถคว้าแชมป์ได้อย่างต่อเนื่อง นับว่าเป็นผลงานที่ดีเกินคาดสำหรับสนามสปา-ฟรองโกชองส์ แม้โชคจะไม่เข้าข้างในเรซที่ 2 แต่การคว้าอันดับหนึ่งและสองในการแข่งเรซแรก แสดงให้เห็นอีกครั้งว่าเราได้พัฒนารถยนต์ที่โดดเด่นสำหรับลูกค้ามอเตอร์สปอร์ต ทีมแข่งรถมืออาชีพ และนักขับทั่วไป ความมุ่งมั่นด้านการแข่งรถของ มาเซราติ เช่น การเปิดตัวรุ่นพิเศษเอ็มซี20 ไอคอนา และ เอ็มซี20 เลจเจนดา เมื่อเร็วๆ นี้เพื่อฉลองครบรอบ 20 ปี ของการเปิดตัว เอ็มซี12 ทั้งในเวอร์ชั่น จีที1 และสตราดาเล่ คือสิ่งที่เชื่อมโยงรถยนต์ทุกรุ่นของเรา เริ่มจากเอ็มซี20 ที่ส่งผ่านจิตวิญญาณไปยัง มาเซราติ จีที2 ไปจนถึง เอ็มซีเอ็กซ์ตรีมา สะท้อนว่าแบรนด์ของเราตั้งใจพัฒนาเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยและเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า ทั้งบนถนนและสนามแข่ง เราตื่นเต้นและแทบอดใจรอไม่ไหว ที่จะได้ลงแข่งในรอบต่อไปของรายการ ฟานาเทค จีที2 ยูโรเปียน ซีรีส์ พาวเวอร์ด บาย พิเรลลี่ ที่ฮอคเกนไฮม์”.